연선과 단선을 올바르게 연결하는 방법

우리는 단일 코어 및 연선을 연결합니다.

���후에는 문제를 일으키지 않는 단일 코어 및 연선을 연결하는 방법과 접촉 연결을 통해 1 년 이상 근무하게됩니까? ���쨌든 다양한 종류의 전선 연결을 올바르게 수행하는 방법은 무엇입니까?

우리는이 기사에서 모든 질문에 대답하려고 노력할 것입니다. 또한이 규칙이 무엇과 관련되어 있으며, 잘못된 연결 뒤에 어떤 위험이 놓여 있는지 분석합니다.

접촉 연결을 올바르게해야하는 이유

무엇보다도 연락처 연결의 품질 성능에 대한 요구 사항을 살펴 보겠습니다. 결국 전기 설치법 2.1.21 절이 전선 연결 방법을 별도로 지정하고 나사 또는 볼트 클램프, 크림 핑, 용접 또는 납땜 만 허용한다는 것은 아무 것도 아닙니다.

나쁜 접촉은 화재의 주요 원인입니다.

• 이는 주로 이러한 유형의 연결로 인해 연결의 적절한 수준의 내구성과 신뢰성을 제공 할 수 있기 때문입니다. 결국 모든 전기 기술자가 모든 손상 중 90 % 이상이 접촉 연결에서 발생하므로 많은주의를 기울입니다.
• 결국 품질이 좋지 않은 접촉 연결은 접촉 저항이 큰 연결입니다. 그리고 우리에게는 저항이 있기 때문에 그것은 가열을 의미합니다.

도체 온도에 대한 저항의 의존성

• 우리가 물리학 과정에서 기억 하듯이, 가열 된 상태의 모든 도체는 온도가 낮은 도체보다 더 큰 저항을 가지고 있습니다. 따라서, 애벌 런취 (avalanche)와 같은 공정이 얻어진다. 열악한 품질의 접촉 연결로 인해 도체가 가열되어 그 저항이 훨씬 더 커집니다. 결과적으로, 그것은 더 뜨거워집니다 - 단순히 녹는 지점이 올 때까지.
• 결과적으로, 우리의 주된 임무는 연결된 두 전도체 사이의 저항을 최소화하는 것입니다. 이는 두 도체 사이의 적절한 접촉 영역뿐만 아니라 이들 사이의 가능한 최대 접촉으로 인하여 이루어집니다.
• 우리가 한 번에 왜 단일 코어 전선이나 그들의 좌초 된 대응 물을 왜곡하는 방법에 대한 문제를 고려하지 않을지를 살펴 봅시다. 결국 올바른 접근법과 비틀림으로 도체의 충분한 접촉 영역과 압축 영역을 서로 제공 할 수 있습니다.

트위스트 연결 금지

• 사실 어떤 경우에도 접촉 연결은 온도 영향에 노출 될 것입니다. 즉, 가열되어 식을 것입니다. 그리고 우리가 알다시피 가열은 재료의 팽창과 냉각을 좁혀 좁게 만듭니다. 결과적으로, 세 번째 요소로 고정되지 않은 우리의 접촉 연결은 불충분 한 품질이 될 수 있습니다.

주의! 분명히 여러분 각자는 수십 년 동안 비틀어 졌을 때 수십, 수백 가지의 사례를 인용 할 수있을 것입니다. 심지어 지금은 나사 나 볼트로 연결 한 것보다 낫습니다. 그러나 그들이 말하는 것처럼 규칙에 대한 예외는 규칙 자체 만 확인합니다. 통계에 따르면 트위스트 형 관절은 다른 관절보다 훨씬 자주 손상됩니다.

도체 연결 수정

이제는 단일 코어 및 연선, 두 개의 단일 코어 또는 두 개의 다중 스트랜드 와이어를 올바르게 연결하는 방법에 대해 설명 할 수 있습니다. 그리고 또한,이 종들 각각에 대해 어떤 유형의 연결이 최적 일 것이며 어떤 제한이있을 때만 사용해야합니다.

짜내는 연결

압축 방법에 의해 PUE는 도체의 나사 또는 볼트 연결을 의미합니다. 같은 유형의 연결은 스프링이나 특수 메커니즘을 사용하여 압축 방법을 사용하는 현재 인기있는 터미널 인 Wago에 기인 할 수 있습니다.

전선 연결 용 터미널 및 러그의 종류

• 현재 압축 방법은 가장 널리 사용되는 연결 방법 중 하나입니다. 결국,이 방법을 기반으로하는 단말기의 가격은 가장 낮습니다. 설치 프로세스가 간단하고 추가 장비가 필요하지 않으며 방법 자체가 매우 안정적입니다.

주의! 아래에서는 16 ~ 25 mm2의 작은 단면 컨덕터의 연결 예를 제시합니다. 큰 섹션의 와이어의 경우 이러한 규칙이 항상 적합한 것은 아니며 자체 뉘앙스가 있습니다.

스크류 터미널

• 단면이 작은 전선의 경우 나사 연결 방법이 주로 사용되거나 특수 메커니즘을 사용하여 압축하는 방법이 사용됩니다. 나사 방식의 핵심은 두 개의 도체가 황동 튜브에 설치되어 있으며 각각의 나사는 자체 스크류로 고정되어 있습니다.
• 이 방법은 두 개의 단일 전도체 구리 도체를 연결하는 데 적합합니다. 알루미늄을 사용하면이 소재는 부드럽고 스크류로 죄어지면 횡단면을 현저히 축소 시키거나 완전히 옮길 수 있습니다. 따라서이 방법을 사용하는 알루미늄 전선은 바람직하지 않거나 매우 조심스럽게 사용해야합니다.

사진에서 - 꼬인 선을위한 팁

• 연선을 연결하는 나사 클램프의 사용은 또한 나사를 비틀는 과정에서 전체 또는 부분적으로 도체를 구성하는 단일 와이어를 끊을 가능성과 관련이 있습니다. 와이어를 기계적 응력으로부터 보호하려면 특별한 팁을 사용해야합니다.
• 특수 러그의 사용으로, 꼬인 전선은 스크류 클립을 사용하여 그들 사이 및 단일 심선 사이에 연결될 수 있습니다.

클램핑 플레이트가있는 스크류 터미널

• 황동 튜브의 전체 단면에 걸쳐 클램프를 제공하는 특수 클램핑 패드가있는 스크류 터미널이 있습니다. 이 경우, 꼬임 선에 대한 특수 팁의 사용은 선택 사항입니다.

와고 터미널

• 와고 등 단자. 지금까지 전기 기술자들은 신뢰성과 내구성에 대해 토론했습니다. 어떤 사람들은 터미널에서 스프링을 사용하는 것이 최선의 선택이 아니라고 주장하며, 다른 것들은 매우 편리하고 스프링은 확실히 신뢰할 수 있다고 주장합니다.

참고 :이 라인의 저자가 개인적으로 수행 한 경험은 전류 증가와 관련하여 터미널의 신뢰성을 확인합니다. 그러나 여기에 그러한 단말기가 시간이 지남에 따라 어떻게 작동 할 것인가, 나는 말할 수 없다. 그러나 그러한 터미널을 사용하면 모든 유형의 와이어가 안정적이고 신속하며 효율적으로 접촉 할 수 있습니다.

압축에 의한 압축

지시는 또한을 눌러 연결을 제공합니다. 이 메서드는 틱 (tick)이라는 특수한 도구가 있다고 가정합니다. 이 공구는 수동 및 유압식입니다. 단면이 작은 전선의 경우 손으로 진드기로 충분합니다.

와이어 프레스 용 슬리브

• 특수 슬리브를 사용하여 누르는 경우. 이 슬리브는 알루미늄, 구리 또는 황동 일 수 있습니다. 첫 번째는 각각 알루미늄 와이어 용, 두 번째는 구리 용, 세 번째는 연결 용, 구리 및 알루미늄 와이어 용으로 사용됩니다.

와이어 크림 퍼 펜치

• 연결을 위해 멀티 코어 와이어를 스크류 터미널 블록에 연결할 때와 동일한 터미널을 사용할 수 있습니다. 단자대 앞에 여러 개의 전선을 연결할 필요가있을 때 주로 사용됩니다.

연선을 누르면

• 그것을 누르면 모든 와이어를 연결할 수 있습니다 : 싱글 코어, 멀티 코어 및 이들의 조합. 여기서 중요한 점은 라이너와 압력의 유형을 정확하게 결정하는 것입니다.

용접에 의한 연결

용접에 의한 전선 연결은 가장 신뢰할 수있는 것 중 하나입니다. 동시에 특수 용접 기계가 필요하다는 점에서 자신의 손으로 실현하기가 어렵습니다.

용접 와이어

• 이 방법의 핵심은 도체의 도체 끝이 용접기의 도움으로 녹는 것입니다. 고정되면 단일 전체를 형성하고 안정적인 접촉을 제공합니다.

용접 와이어 용 용접 기계

• 이 방법으로 실질적으로 무제한의 컨덕터를 한 지점에서 연결할 수 있습니다. 이는 확실한 이점입니다. 동시에, 단일 코어 및 꼬임 도체 사이의 연결에는 특정 어려움이 있습니다.
• 단일 코어와 연선 사이의 연결에 프릴이 필요하지 않은 경우이 두 유형의 도체를 서로 연결하려면 몇 가지 추가 작업을 수행해야합니다.

연선 용접

• 이 경우 비디오에서 볼 수 있듯이 멀티 코어 도체의 끝 부분을 녹여서 전체적으로 단일 코어가되도록해야합니다. 그 후 종단은 단일 도체에 연결됩니다. 그렇지 않으면, 꼬인 와이어의 개별 도체를 날려 버렸을 수 있으며 그 사이에 도체가 부분적으로 만 연결되었을 수 있습니다.

솔더 연결

우리 기사의 마지막 옵션은 납땜에 의한 컨덕터의 연결입니다. 이 방법을 사용하려면 로진, 솔더 그리스, 솔더 및 납땜 인두가 필요합니다.

솔더 와이어

두 개의 단일 코어 전도체를 연결하려면, 그것을 청소하고, 로진과 솔더로 처리하면 충분합니다. 또한 납땜 된 단일 심선을 납땜하면 로진으로도 처리 할 수 ​​없습니다.

솔더 연결 연선

• 납선을 납땜하는 것은 어렵습니다. 왜냐하면 지휘자의 모든 전선을 청소하기 위해 땀을 흘려야하기 때문입니다.
• 동시에 완전히 깨끗하게 작동하지 않을 수 있습니다. 따라서 솔더링 지방은 치료를 위해 더 자주 사용됩니다.
• 몇 개의 전선으로 이루어진 작은 단면 컨덕터의 경우 로진을 사용할 수 있습니다.
• 장래에, 좌초 된 도체는 피그 테일 (pintail) 또는 꼬임 (twist)으로 상호 연결되고 땜납에 의해 처리된다.

단일 도체 및 멀티 코어 와이어의 납땜 옵션이 접히지 않습니다.

• 단일 와이어와 연선을 상호 연결해야한다면 모든 것이 조금 더 복잡합니다.
• 두 전도체의 표면을 가공 한 후에, 연선은 고체 전선에 감겨 있습니다.
• 그 후, 단전선은 비틀림의 위치를 ​​클램핑하는 방식으로 플라이어로 구부리고 주름지게한다.
• 그런 다음이 장소는 납땜 그리스로 처리 한 다음 땜납으로 처리합니다.

단일 및 연선의 분리 가능한 납땜

• 두 번째 옵션은 그리스와 로진 전도체를 개별적으로 납땜 처리하는 것입니다.
• 그런 다음 이들은 병렬로 연결되고 접합부 전체는 솔더로 처리됩니다.
• 이러한 연결은 더 이상의 절단과 관련하여 더 유리합니다.

결론

단일 코어 주석 도금 와이어, 연선 또는 다른 유형의 와이어는 항상 서로 안정적으로 연결될 수 있습니다. 한 번에 여러 옵션을 사용할 수 있습니다.

그러나 동시에 가장 간단하고 저렴 할뿐만 아니라보다 신뢰할 수있는 방법을 선택할 필요가 있습니다. 사실, 전체 전기 네트워크의 신뢰성은 접촉 연결의 품질에 따라 크게 다릅니다.